تجهیزات داخلی و خارجی
ساعت و دماى هواى بیرون
با بازکردن سوئیچ، ساعت (۱) و بر حسب سطح خودرو، دماى هواى بیرون نمایش داده مى‌شود.
تنظیم ساعت
براى تنظیم ساعت در خودروهایى که به آن مجهز هستند دکمه ۲ و براى تنظیم دقیقه دکمه ۳ را فشار دهید.
توجه
– در صورت قطع جریان تغذیه (قطع باترى، قطع سیم تغذیه الکتریکى و …)، مقادیر نمایش داده شده در ساعت پاک مى‌شوند؛ بنابراین ساعت باید مجدداً تنظیم شود.
– توصیه مى‌کنیم در هنگام رانندگى تنظیم ساعت را انجام ندهید.
نمایشگر دماى هواى بیرون
هنگامى که دماى هواى بیرون بین ۳- درجه سانتیگراد و ۳+ درجه سانتیگراد باشد، علامت c◦ چشمک مى‌زند. (نشان دادن خطر یخ زدن)
احتیاط
تشکیل لایه یخ به جهت وزش باد، درصد رطوبت محیط و دماى هوا بستگى دارد؛ بنابراین نمایش دماى هواى بیرون به تنهایى براى تشخیص یخ‌زدگى کافى نمى‌باشد.
غربیلک فرمان
تنظیم ارتفاع و وضعیت تلسکوپى فرمان
اهرم (۱) را کشیده و فرمان را در موقعیت دلخواه قرار دهید؛ سپس اهرم را فشار دهید تا فرمان ثابت شود.
احتیاط
– به دلایل ایمنى باید این تنظیم را هنگامى که خودرو متوقف است؛ انجام دهید.
– هیچ‌گاه در هنگام توقف، فرمان را تا انتها به یک سمت نچرخانید.
– هیچ‌گاه موتور را در هنگام حرکت در سرازیرى خاموش نکنید. (عدم عملکرد سیستم فرمان هیدرولیک)
آینه‌ها
آینه‌هاى جانبى دستی
براى تغییر جهت آینه، دسته (۱) آن را جابجا کنید.
آینه‌هاى جانبى الکتریکی
در حالیکه سوئیچ باز است، کلید (۲) را جابجا کنید:
– موقعیت C براى تنظیم آینه جانبى چپ.
– موقعیت E براى تنظیم آینه جانبى راست.
– D موقعیت غیرفعال
آینه‌هاى داراى سیستم گرم کننده
گرم کردن آینه همزمان با عمل یخ‌زدایى-بخارزدایى شیشه عقب صورت مى‌پذیرد.
احتیاط
آینه جانبى طرف راننده مى‌تواند شامل دو ناحیه با زاویه دید متفاوت باشد. ناحیه B یا ناحیه عادى که در آینه‌هاى متداول قابل رویت است. ناحیه A ناحیه‌اى است که امکان دید جانبى عقب با زاویه دید بیشتر را براى ایمنى شما ایجاد مى‌کند. اشیاء داخل محدوده دید A خیلى دورتر از آنچه که در واقعیت هستند به نظر مى‌رسند.
آینه داخل
قابلیت تغییر جهت را دارد. هنگام رانندگى در شب و براى اینکه نور چراغ‌هاى ماشین پشت سری چشم شما را ناراحت نکند، دسته کوچک (۱) که در پشت آینه قرار دارد را بکشید.
هشدار صوتى (بوق) و نورى (چراغ زدن)
هشدار صوتى (بوق)
قسمت وسط فرمان را فشار دهید.
هشدار نورى (چراغ زدن)
براى چراغ زدن حتى اگر چراغ‌ها خاموش باشند، دسته راهنماى (۱) را به طرف خودتان بکشید.
چراغ‌هاى راهنما
دسته راهنما (۱) را به موازات فرمان و در جهتى که مى‌خواهید دور بزنید، حرکت دهید.
در هنگام رانندگى در بزرگراه، معمولاً گردش فرمان براى برگرداندن دسته راهنما به وضعیت اولیه (۰) کافى نمى‌باشد؛ لذا لازم است در مدت تغییر مسیر، دسته راهنما را در وضعیت وسط نگه دارید. با رها کردن، دسته راهنما به حالت اولیه (۰) بر مى‌گردد.
چراغ اعلام خطر (فلاشر)
– کلید فلاشر (۲) را فشار دهید. این کلید به‌طور همزمان چهار چراغ راهنما و دو راهنماى کوچک جانبى را در حال چشمک زدن، روشن مى‌کند.
– این حالت فقط هنگامى استفاده مى‌شود که شما بخواهید در شرایط بروز خطر راننده‌هاى دیگر را آگاه کنید که:
- ناچار هستید در محلى غیر‌معمول و یا حتى ممنوع توقف کنید.
- در شرایط رانندگى و یا ترافیکى خاصى قرار دارید.
– در بعضى از خودروها در صورت ترمز بسیار شدید، چراغ‌هاى راهنما مى‌توانند به‌طور اتوماتیک روشن شوند. در چنین حالتى شما مى‌توانید با یک بار فشار دادن کلید فلاشر (۲) چراغ‌هاى راهنما را خاموش کنید.